Kickpoint im Vergleich: Shimada VWS90 vs. Nippon Modus 3
In diesem Test betrachten wir zwei sehr unterschiedliche Schäfte, den Shimada VWS 90 und dne Nippon Modus 3 Tour 105 - beide in Regular. Auf den ersten Blick zwei sehr ähnliche Schäfte was Flex und Gewicht angeht. Der Unterschied liegt jedoch im Kick-Point. Der Kick-Point gibt einfach gesagt den Biegepunkt des Schaftes an. Dieser liegt beim VWS sehr weit unten und beim Modus 3 sehr weit oben, fast im Griff. Was das für den Ballflug bedeutet sehen wir im Test sehr gut.
Unser Setup
Wir haben hierfür einen Spieler genommen der mit 85mph sehr konstant schwingt und den Ball sauber gleichmäßig trifft. Als Schlägerkopf wurde der
Miura CB-1008 verwendet.
Schaft 1: Modus 3 Tour 105 in Regular von Nippon - Kickpoint im Griff
Schaft 2: VWS 90 in Regular von Shimada - Kickpoint weit unten
Ballgeschwindigkeit
Auch wenn es manche Hersteller gerne so verkaufen wollen, der Schaft hat nur wenig Einfluss auf die Ballgeschwindigkeit. Auch in diesem Vergleich ist der Unterschied nur marginal und eher auf die minimal besser getroffenen Bälle mit dem VWS zurückzuführen (Smashfaktor 1,31 vs. 1,32). In dieser Hinsicht können wir keinen Schaft bevorzugen.
Launch Angle, Flughöhe und Landungswinkel
Interessant wird es jedoch beim Launch Angle, also den Winkel in dem der Ball das Schlägerblatt verlässt. Dieser beträgt 17,97 beim Modus und 19,96 beim VWS. Das sind immerhin 2° Unterschied und für ein Eisen 6 eine ganze Menge.
Das ist auch zu erwarten, denn ein Schaft mit niedrigem Kick-Point sorgt für einen besseren bzw. einfacheren Launch.
Die Flughöhe ist entsprechend ebenfalls höher mit dem VWS, immerhin fast 4m höher. Dies zeigt sich auch 1:1 im Landungswinkel der um über 3° höher ist mit dem VWS.
Spin
Der Spin ist mit dem VWS ebenfalls deutlich höher als mit dem Modus, nämlich 5400 vs. 4800.
Abweichung und Richtungskontrolle
Grundsätzlich sind Aussagen in dieser Hinsicht immer schwierig und man müsste deutlich mehr Bälle auswerten um verlässliche Ergebnisse zu erhalten. Der Modus 3 ist in dieser Hinsicht einen Tick besser bzw. genauer. Was aber auch recht logisch ist wenn man bedenkt dass der Spin geringer ist und demnach auch seitliche Flugkurven wie bei einem Draw oder Fade nicht so stark ausfallen wie beim VWS mit mehr Spin.
Das Ergebnis: Modus 3 vs. VWS 90
Alle Vermutungen haben sich mehr als eindeutig bestätigt und wir können sie wie folgt zusammen fassen:
Ein Schaft mit einem niedrigen Kickpoint wie der VWS ist dann sinnvoll wenn:
- der Spieler einen höheren Launch und damit mehr Flughöhe will
- der Spieler auf der Suche nach einem steileren Landungswinkel ist
- der Spin erhöht werden soll
Dahingegen macht ein Modus 3 Schaft Sinn, wenn:
- der Launch und die Flughöhe niedrig gehalten werden sollen
- der Landungswinkel steil genug ist
- der Spin hoch genug ist bzw. eher minimiert werden soll
Man sollte noch anmerken dass die Carry-Länge bei beiden Schäften praktisch identisch ist. Das ist durchaus interessant wenn man die unterschiedlichen Flugbahnen bedenkt. Es ist jedoch zu erwarten dass sich der Ball nach der Landung anders verhält und mit dem VWS besser zu kontrollieren ist (wegen des höheren Landungswinkels und mehr Spin).
